01/4649-000     FAX: 01/4649-769
0
No products in the cart.

Dostava

Dostavljamo sve proizvode u roku od 48h na području cijele Hrvatske!
MENU

Održavanje vozila

  1. Home
  2. Shop
  3. Proizvodi
  4. Održavanje vozila
Prikazano 1–9 od 68 rezultata

  • 205/45R17 Bridgestone Blizzak LM32 88V XL

    1131.25 kn Dodaj

    Zimske gume Bridgestone Blizzak LM-32 pružaju superiorne performanse na snijegu. Zbog napredno izvedenog gaznog sloja odlikuje ih izvrsna vuča na svim skliskim površinama. Vrhunski učinak pružaju po suhim, kišnim i snježnim uvjetima. Pouzdane su pri kočenju i odlično prianjaju u svim zimskim uvjetima. U svakome slučaju radi se o vrlo pouzdanim gumama koje ugodno iznenađuju svoje vlasnike.

  • Držać mjesta

    275/35R20 (102W) XL W270 SOTTOZERO S2

    3735 kn Dodaj

    ,

  • Adapter za Fordove akumulatore

    19 kn Dodaj

    Adapter za Fordove akumulatore

  • Adapter za Japanske akumulatore

    14 kn Dodaj

    Adapter za Japanske akumulatore

  • Aditiv A.M.C.Sprej za čišćenje aluminijskih kolektora Sintoflon Alluminium Manifold Cleaner

    160 kn Dodaj

    Primjena: za usisne sisteme, egr, intercooler-e, ventile, turbo.
    Prednosti: ponovna uspostava optimalnog izgaranja sa boljim performansama motora, manjom potrošnjom i manjim ispuštanjem štetnih plinova.
    Doziranje: ovisno o prljavštini koju treba očistiti. Obično je bočica od 400 ml dovoljna za jedan ciklus čišćenja motora.
    Uporaba: dovesti motor na radnu temperaturu. Olabaviti držač cijevi na dnu debimetra dok ne uspijete ubaciti cjevčicu proizvoda. Špricati s prekidima, a u pauzi nakon svakog špricanja stisnuti gas do kraja.
    Za temeljitija čišćenja drugih detalja (EGR), usmjeriti špricanje na iste.
    PROIZVOD JE ISKLJUČIVO ZA PROFESIONALNU UPORABU
    Uputstvo za uporabu:
    – Zagrijati motor do radne temperature.
    – Ne špricati kroz debimetar već opustiti vezicu samog otvora debimetra kako bi se mogla provući cjevčica spreja
    – Dovesti motor na srednje okretaje i naizmjenično špricati proizvod nekoliko sekundi i davati gas do kraja kako bi motor imao vremena upiti i tekućinu i otopljenu prljavštinu
    – Nakon što ste dovršili tretman, provozati auto po cesti nekoliko km održavajući motor na višim okretajima kako bi se dovršilo čišćenje.
    Može i drukčije: za još bolje čišćenje, sadržaj proizvoda se može ubrizgati dok je auto u pogonu na cesti uz uporabu cjevčice duge 2 metra koja se posebno nabavlja. U tom slučaju, držeći motor u nižim brizinama na okretajima između 2500-3000, treba špricati naizmjenično sa ubrzavanjem (davanjem gasa do kraja) kako bi motor mogao apsorbirati proizvod.–Nakon što se završi s tretmanom, voziti još nekoliko kilometara na višim okretajima kako bi se čišćenje privelo kraju

  • Aditiv benzinski 300ml Sintoflon Savekat

    149 kn Dodaj

    Proizvod: mješavina lubrifikacijskih komponenti, pojačivača oktana i aditiva koji djeluju kao sredstva za čišćenje.
    Primjena: zaštita i optimalizacija izgaranja kod benzinskih motora. Održava čistoću.
    Doziranje: dodati benzinu reda veličine 0,1 – 0,3%. Praktički podijeliti bočicu na otprilike 3 – 4 rezervoara benzina. Za veće rezultate, moguće su veće koncentracije
    Uporaba: dodati na pun rezervoar, bilo običnog benzina bilo super.
    Multifunkcionalni tretman koji optimalizira proces izgaranja za benzinske motore.
    Znatno povećava oktane, održava ubrizgače čistima i osjetno lubrificira.
    Optimalizira proces izgaranja, smanjuje količinu taloga i ispušnih plinova i time štiti postepeno uništavanje katalizatora održavajući mu stalnu preformantnost.
    Garantira povećanje snage i performansi.

  • Aditiv diesel 300ml Sintoflon dieselube

    123.75 kn Dodaj

    Proizvod: mješavina sintetičkih estera, aditiva koji djeluju kao sredstva za čišćenje, poboljšivača izgaranja i pojačivača postotka cetana.
    Multifunkcionalni tretman za ubrizgače diesela, neizostavan kod diesel motora i svih COMMON-RAIL sistema.
    – Pomaže kod izgaranja, čini izgaranje kompletnijim
    – Smanjuje dimljenje
    – Produljuje čistoću kod FAP-filtera
    – Smanjuje potrošnju
    – Održava ubrizgače čistima
    – Povećava cetane
    – Povećava snagu i okretni moment
    – Spriječava trošenje pumpe i ubrizgača
    – Uništava negativan efekt vode u dieselu
    Primjena: osmišljen posebno za moderne Diesel motore sa direktnim ubrizgačem sa visokom tlakom ubrizgavanja.
    Prednosti: održava uređaj čistim. Štiti pumpu i ubrizgače od preranog trošenja koje je najčešće uzrokovano prisutnošću tragova voda. Optimalizira preces izgaranja sa većim učinkom motora i manjim trošenjem. Drastično smanjuje dimljenje.
    Doziranje: dodati u diesel gorivo reda veličine cca 0,1-0,2%, tj. raspodijeliti bočicu na otprilike 3-4 rezervoara goriva. Veća koncentracija za veće performanse.
    Uporaba: dodati u diesel gorivo prilikom tankanja. Začepiti bočicu i sačuvati je za iduća korištenja.

  • Aditiv DSC sprej za čišćenje kolektora dizelskih motora Sintoflon Diesel

    189 kn Na Upit   

    Proizvod: sredstvo za čišćenje naslaga posebno osmišljen za Diesel motore Primjena: za usisne ssustave, egr, intercooler-e, ventile, turbine diesel motora
    Prednosti: ponovna uspostava optimalnog izgaranja sa boljim performansama motora, manjom potrošnjom i manjim ispuštanjem štetnih plinova.
    Doziranje: ovisno o prljavštini koju treba očistiti. Obično je bočica od 400ml dovoljna za jedan ciklus čišćenja motora.
    Uporaba: dovesti motor na radnu temperaturu. Olabaviti držač cijevi na dnu debimetra dok ne uspijete ubaciti cjevčicu proizvoda. Špricati s prekidima, a u pauzi nakon svakog špricanja stisnuti gas do kraja.
    Otapa masne i karbonske naslage, lak, gume u usisnom sistemu bez potrebe da se isti razmontira. Temeljito čisti kolektore, karburatore, usisni leptir, turbine, EGR ventile, intercooler, komoru za izgaranje i ventile. Optimalizira izgaranje usljed povećanog usisa zraka a smanjuje količinu HC i CO. Rezultat su manja potrošnja, veća performantnost. Ne oštećuje katalizator ni Lambda sondu.
    PROIZVOD JE ISKLJUČIVO ZA PROFESIONALNU UPORABU !
    D.S.C. Zagrijati motor do radne temperature – Otpustiti cijev nakon senzora protoka zraka (debimetar) i ubaciti cjevčicu.– Dovesti motor na srednje okretaje i naizmjenično špricati proizvod nekoliko sekundi i davati gas do kraja kako bi motor imao vremena upiti i tekućinu i otopljenu prljavštinu. Ne pretjerujte sa špricanjem kako bi se izbjeglo nakupljanje prljavštine.–Nakon što ste završili s tretmanom, provozati auto po cesti nekoliko kilometara održavajući motor na višim okretajima kako bi se čišćenje privelo kraju.
    Može i drukčije: za još bolje čišćenje, sadržaj proizvoda se može ubrizgati dok je auto u pogonu na cesti uz uporabu cjevčice duge 2 metra koja se posebno nabavlja. U tom slučaju, držeći motor u nižim brizinama na okretajima između 2500-3000, treba špricati naizmjenično sa ubrzavanjem (davanjem gasa do kraja) kako bi motor mogao apsorbirati proizvod.–Nakon što se završi s tretmanom, voziti još nekoliko kilometara na višim okretajima kako bi se čišćenje privelo kraju.

  • Aditiv P.M.C. Sprej za čišćenje plastičnih kolektora benzinskih motora Sintoflon Plastic Manifold Cleaner

    160 kn Dodaj

    Proizvod: sredstvo za pranje površina koje otapa naslage i taloge koji se stvore na usisnom kolektoru benzinskih motora koji imaju aluminijski ili plastični usisni kolektor.
    Primjena: za usisne sisteme, egr, intercooler-e, ventile, turbo.
    Prednosti: ponovna uspostava optimalnog izgaranja sa boljim performansama motora, manjom potrošnjom i manjim ispuštanjem štetnih plinova.
    Doziranje: ovisno o prljavštini koju treba očistiti. Obično je bočica od 400 ml dovoljna za jedan ciklus čišćenja motora.
    Uporaba: dovesti motor na radnu temperaturu. Olabaviti držač cijevi na dnu debimetra dok ne uspijete ubaciti cjevčicu proizvoda. Špricati s prekidima, a u pauzi nakon svakog špricanja stisnuti gas do kraja.
    Za temeljitija čišćenja drugih detalja (EGR), usmjeriti špricanje na iste.

    Zagrijati motor do radne temperature
    – Ne špricati kroz debimetar već opustiti vezicu samog otvora debimetra kako bi se mogla provući cjevčica spreja
    – Dovesti motor na srednje okretaje i naizmjenično špricati proizvod nekoliko sekundi i davati gas do kraja kako bi motor imao vremena upiti i tekućinu i otopljenu prljavštinu
    – Nakon što ste dovršili tretman, provozati auto po cesti nekoliko km održavajući motor na višim okretajima kako bi se dovršilo čišćenje.
    Može i drukčije: za još bolje čišćenje, sadržaj proizvoda se može ubrizgati dok je auto u pogonu na cesti uz uporabu cjevčice duge 2 metra koja se posebno nabavlja. U tom slučaju, držeći motor u nižim brizinama na okretajima između 2500-3000, treba špricati naizmjenično sa ubrzavanjem (davanjem gasa do kraja) kako bi motor mogao apsorbirati proizvod
    – Nakon što se završi s tretmanom, voziti još nekoliko kilometara na višim okretajima kako bi se čišćenje privelo kraju